由于新能源汽车工业生长迅速，，，我国连续3年位居全球新能源汽车产销第一大国，，，对生长绿色经济、、改善情形、、增进节能减排和推动工业升级起到了起劲的作用。。但与此同时，，，中国的新能源汽车只是数目重大，，，手艺上尚有待提升。。
“十一五”以来，，，政府对新能源汽车的研发和工业化高度关注，，，推出了“节能和新能源汽车”战略，，，实验新能源汽车津贴政策、、税收优惠等，，，使我国紧跟天下新能源汽车的生长程序。。从2018年第一季度看，，，中国的新能源乘用车销量占天下的39%。。
可是，，，快速生长的历程中也袒露出一些问题，，，好比工业整体立异能力不强，，，手艺与天下先进水平差别较大，，，有关部分间各自为政。。
绿色生长是今世中国生态文明建设的主要路径。。克日，，，国务院总理李克强在访日时代特意前往北海道，，，旅行并相识日本在新能源汽车领域的生长状态。。这也向外界转达出中国要通过生长新手艺�；；ど樾蔚那苛倚藕拧�。
在笔者看来，，，要以纯电动、、智能化作为中国新能源汽车未来生长的主要偏向，，，实现重新能源汽车制造大国到新能源汽车“智造”强国的转变。。详细而言，，，可以分为如下三点。。
第一，，，继续加大政策的扶持力度，，，使现在实验的政策切实有助于企业对新能源汽车的研发、、生产和销售。。同时，，，调解完善津贴要领，，，使津贴惠及新能源汽车及零部件、、电池、、储能装备等研发、、生产和后续配套设施服务领域，，，建设健全羁系系统，，，堵住骗补误差，，，营造出新能源汽车工业生长的优异生态。。
第二，，，在手艺层面上，，，提升自主研发智能的焦点芯片手艺，，，突破电池手艺限制，，，普遍使用新质料，，，紧跟如新一代氢燃料电池、、智能型清静自动驾驶、、车联网、、石墨烯电池和先进的环保手艺等天下领先手艺，，，使我国新能源汽车尽快步入次世代手艺汽车的行列，，，实现我国汽车工业的整体转型升级。。
第三，，，合理结构和建设充电基础设施，，，化解制约消耗者使用新能源汽车的瓶颈，，，继续加大集中式充换电站、、疏散式充电桩建设的力度，，，知足和利便新能源汽车的充电需求。。
虽然，，，除了以上三点外，，，从生态情形�；；げ忝娑�，，，笔者以为目今我国生产的新能源车在零部件和整车生产等环节上，，，与情形�；；さ囊笊杏邢嗟钡木嗬搿�。好比，，，我国新能源汽车的环保作用不强、、新能源汽车电池使用后难以剖析等。。因此，，，有关部分应该制订并出台越发详尽、、越发严酷的标准，，，规范企业的生产行为，，，从而使新能源车不但在能源使用上环保，，，并且在运行使用中同样环�！�。（文章泉源：：环球时报）
